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O 1C:EAM (TOiR) reduziu os custos de reparo e manutenção de equipamentos na PetrozavodskMash

Empresa cliente

PetrozavodskMash CJSC http://www.aemtech.ru/ AEM-technologies JSC

Setor

Construção de máquinas e fabricação de instrumentos

Sobre a empresa

A AEM-technologies JSC, fundada em 2007 no âmbito da Atomenergomash JSC, divisão de construção de máquinas da Corporação Estatal Rosatom, é hoje uma das principais empresas de engenharia de energia da Rússia. A empresa conta com um centro de engenharia com projetistas e engenheiros de processo experientes, além de duas unidades produtivas: a filial PetrozavodskMash da AEM-technologies JSC em Petrozavodsk e a filial Atommash da AEM-technologies JSC em Volgodonsk. Pessoal qualificado, tecnologias avançadas e uma política de qualidade eficaz permitem que a empresa mantenha posição de liderança no fornecimento integrado de equipamentos de energia para a “ilha nuclear” de usinas nucleares russas e estrangeiras.

Solução base

1C:EAM (TOiR),1C:Manufacturing Enterprise Management

Escopo da automação

  • Departamento do engenheiro-chefe de energia
  • Departamento do mecânico-chefe
  • Departamento de metrologia
  • Serviço de despacho

Resultados

  • Com a automação da manutenção e dos reparos, a empresa tornou transparentes os registros e o planejamento de reparo e manutenção dos equipamentos
  • eliminar o fator humano na manutenção preventiva planejada dos equipamentos
  • manter os registros dos objetos de reparo e as estatísticas de falhas dos equipamentos
  • reduzir em até 15% os custos de reparo
  • reduzir em até 25% as paradas de equipamentos com a encomenda antecipada de peças de reposição e materiais de consumo

SETOR: fabricação de máquinas pesadas. Principal empregadora da cidade.
Quadro de pessoal: mais de 10.000 pessoas

Particularidades: grande parque (mais de 5.000 unidades) de equipamentos muito complexos e diversos. Grande departamento de metrologia, com laboratório próprio. As calibrações precisam ser feitas por empresas externas

Metas de negócio do projeto:
• Controle dos objetos de reparo
• Geração de cronogramas de manutenção preventiva planejada (MPP)
• Planejamento de compras

Número de postos de trabalho (por departamento):
• Departamento do engenheiro-chefe de energia: 5
• Departamento do mecânico-chefe: 7
• Departamento de metrologia: 10
• Serviço de despacho: 4
 Total: 26 pessoas

Situação antes do projeto

No início do projeto, a organização havia passado ao controle da Corporação Estatal Rosatom.
Os registros de reparo e manutenção de equipamentos não eram sistematizados. A central de despacho mantinha livros de registro em papel das solicitações de reparo.
O cadastro dos equipamentos de metrologia e o plano de calibração dos instrumentos de medição eram mantidos em Excel.
Não existia, nem no papel, um plano de reparo dos equipamentos mais valiosos e caros. Esse conhecimento estava com dois especialistas, praticamente insubstituíveis na empresa.

Tarefas do projeto

Criação de um repositório único de dados mestres

• Manutenção dos registros de objetos de reparo
• Criação de um repositório único de dados de manutenção e reparo (divisão em componentes, intervalos de reparo, materiais necessários, qualificação dos funcionários)
• Planejamento do trabalho das equipes de reparo
• Acúmulo de dados sobre falhas de equipamentos
• Redução das falhas de equipamentos
• Cálculo automático de cronogramas de manutenção preventiva planejada (MPP)
• Integração com o 1C:UPP
• Redução da dependência de especialistas em reparo

Durante o projeto de automação

1. Foram criados os dados mestres de manutenção e reparo de equipamentos
Foi criado um repositório único de dados mestres para os objetos de reparo e os instrumentos do serviço de metrologia.
• Como o objetivo foi alcançado
1. A primeira etapa foi o treinamento dos funcionários para trabalhar no software, com a criação de instruções detalhadas.
Etapa seguinte: foi inserido um caso de teste, com vários objetos de reparo detalhados por componente e equipes divididas por competências. Foi calculado um cronograma de MPP de teste.
2. Foi estabelecido um processo para descrever os componentes que formam os objetos de reparo, os intervalos de reparo e os materiais de consumo e peças de reposição necessários para o reparo e a manutenção dos equipamentos.
3. A terceira etapa avançou devagar porque apenas 2 funcionários (o mecânico-chefe e o engenheiro-chefe de energia) tinham informações completas sobre os reparos dos equipamentos. A grande carga de trabalho do dia a dia e a falta de motivação (até motivação negativa) atrasaram a carga dessas informações valiosas.
A equipe do parceiro de implementação iniciou o processo de entrada dos dados mestres na base de informações. No entanto, a empresa precisará trabalhar a motivação dos funcionários para que continuem inserindo e atualizando os dados.
2. Teve início o acúmulo de dados sobre falhas de equipamentos
• Como o objetivo foi alcançado
1. A equipe de controladores de despacho que recebe solicitações urgentes de reparo por falhas reais de equipamentos foi treinada para trabalhar no 1C:EAM.
Nessa etapa, o projeto enfrentou um dos riscos mais comuns. A automação do despacho encontrou resistência persistente dos funcionários. Trabalhadores em idade de aposentadoria ou perto dela não queriam trabalhar no computador. A direção teve de tomar medidas para evitar que o projeto parasse. Com o tempo, após o treinamento e o uso experimental do software, os controladores se acostumaram a registrar todas as solicitações de reparo no 1C:EAM.
3. Integração com o 1C:UPP
• Como o objetivo foi alcançado
1. O principal sistema contábil da empresa era o 1C:UPP versão 1.3, e ele precisava ser integrado ao 1C:EAM. Decidimos fazer a integração instalando o 1C:EAM como complemento sobre o 1C:UPP. Isso permitiu usar catálogos compartilhados, e todos os usuários passaram a trabalhar em uma única base de informações.
Com isso, evitamos a necessidade de troca de dados e eliminamos os erros causados por registros duplicados de catálogos nas trocas. Essas medidas colocaram os dados mestres em ordem.

Em nosso canal do YouTube há vários vídeos úteis sobre esse sistema:
• https://www.youtube.com/watch?v=xkfCahNNKA8&t=10s
• https://www.youtube.com/watch?v=R6KK1ZNto0E&t=3s
• https://www.youtube.com/watch?v=IBe3MsAg_pA&t=97s

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